- О, Ваз 2101 1981 г.в., ОТС, электропакет (фары, дворники, стопсигналы), регулируемые сиденья, есть спидометр и бардачок. Двигатель капиталили лет 20 назад. И стоит всего-то 25 тыс. рублей. Даже почти 5 тыс. останется на пропить.

- Нифига себе, Ваз 2106, 1984 г.в., ХТС, хач-тюнинг, литье, багажник на крышу в подарок, лысые зимние и летние колеса в подарок, прямоток, так же в подарок старый карбюратор, мятые передние крылья, гнутый радиатор, банка краски в цвет кузова. Хозяин с кавказским акцентом говорит, что машина не бита, не крашена, бабушка на ней в церковь ездила. Хороший вариант. 30 000 рублей.

- Или вот, Ваз 2105, 1986г.в., экспортный. Ого-го! Цвет кофе с молоком. Спидометр в милях, резина живая, капот открывается, три двери тоже открываются, заводится даже!
Васильич почувствовал дрожь… Азарт захватил его.
Взяв с собой друга Вовчика, Васильич поехал смотреть пятерку.

Пятерка ему приглянулась. Да что там, Васильич влюбился в пятерку с первого взгляда. Машина красавица, цвет изумительный, покрашена хорошо, руль крутится, рычаг КПП двигается, колеса накачены. Двигатель, как хозяин и обещал, заводится. Беру! – решительно заявил Васильич, игнорируя недоуменный взгляд Вовчика.

Оформив машину, Васильич позвонил мне и пытался сообщить эту радостную новость. Васильича было слышно плохо – рядом с ним тарахтел двигатель и заглушал его радостный голос.
Васильич с достоинством порулил к дому. Но не дорулил…


Продолжение.

… Следующий его звонок раздался спустя какое-то время. Васильича слышно было прекрасно – вокруг него была полная тишина. Никто не тарахтел. И Васильич с грустью в голосе сообщил, что его Ласточка заглохла где-то во дворах на ул.Федосеева и не хочет заводиться.

Конечно, отказывать в помощи печальному и заглохшему Васильичу мне не позволила совесть. Я приехал. Васильич смотрел грустными глазами и в грустных руках держал фонарик.
Грустные ноги Васильича топтались около машины. Васильич был вселенским эпицентром грусти. Васильич грустно сунул ключ в замок зажигания и горестно закрутил стартером. Стартер крутит в пустую. Движок не схватывает.
Васильич позвонил продавцу машины. К его удивлению, бывший хозяин ответил, а не оказался заблокированным и не сбросил вызов.
- Алло, это я, Васильич, который…
- Да я знаю – ответил продавец. – Что случилось?
- Ой, писец пришел… двигатель заглох, все пропало, ничего не заводится, я в шоке, мама в шоке, Вовчик в шоке, соседи в шоке, кот мой в шо…
- Не ссы!
- Почему? - Васильич, который в этот момент собирался отлить, настороженно замер.
- Я не в этом смысле, - как-то правильно понял ситуацию продавец. Ты что-то ковырял в машине?
- Не, ничего. Только топливным насосом бензин подкачал… и подсос вытянул.
- Блин, не делай так больше. Ты, наверно, свечи залил бензином. Надо дать им просохнуть.

Васильич озадаченно поглядел под капот. Где, блин, эти свечи? Открытая крышка капота не удержалась под своим весом в раздроченном креплении и прижала Васильича к ГБЦ. Васильич закряхтел и кое как выбрался из западни.

Умной книгой по ремонту Жучки Васильич еще не обзавелся. Он вообще-то в глубине души надеялся, что эта книга ему не пригодится, но первые же часы владения машиной показали крайнюю нужность Руководства по эксплуатации и ремонту.

Пока Васильич обдумывал, как же отыскать свечи, как вывернуть их без свечного ключа (зубами-то не подлезть), свечи высохли сами по себе. Очередная попытка покрутить стартер увенчалась успехом. Машинка завелась!
……, ……, ……, …, ………блять, ………! – выразил Васильич матом свой восторг.
Васильичу не составило никаких трудов заехать на работающей машине на территорию автостоянки. 18 раз заглохнув, Васильич аккуратно раскорячил машину на территории двух парковочных мест. Выйдя и осмотревшись, Васильич хотел было переставить машину все же более правильно, но сторож автостоянки итак сильно перенервничал во время парковки Васильича, поэтому истерично кричал из своей будки, что не надо трогать машину, она и так отлично стоит.

Впечатлений от первого дня Васильич хапнул достаточно, поэтому посчитал, что самое лучшее – залить стресс 5-6 литрами пива.

Так закончился первый день владения машиной.

Продолжение следует.